密集式母線槽在折彎機(jī)上的安裝形式與普通折彎模具的安裝形式是相同的。主要包括下模體5，頂出桿6，復(fù)位彈簧9，換位柱塞缸13，換位基座7等部分。同理，下模換位機(jī)構(gòu)在折彎機(jī)工作臺上的安裝與普通折彎下模的安裝形式是相同的，而下模體在換位柱塞缸的作用下可移動換位，其換位精度可由定位桿12調(diào)節(jié)精確定位。組合折彎模的工作原理，首先，下模體處于圖示工作位置，主壓模完成母線槽的第一個(gè)U形槽的折彎壓制，上模返程，下模頂出桿頂出板料，板料進(jìn)入第二個(gè)工位，組合上模下行，副壓模首先下壓實(shí)現(xiàn)對板料的壓邊，控制其板料單向移動，然后，主壓模再次完成第二個(gè)U形槽的成形。同理，板料依次進(jìn)入下一個(gè)工位完成各U形槽的折彎成形。然后，換位油缸動作推動下模體換位，下模體V形槽處于工作位置，此時(shí)，組合上模副壓頭在復(fù)位彈簧作用下復(fù)位，制件各直角邊的折彎成形在V形槽中順序完成。制件成形過程中板料的送進(jìn)距離可由折彎機(jī)擋料器控制，以保證制件精度。

安全滑觸線的使用為車間帶來了安全，但也有缺點(diǎn)，橋式起重機(jī)在使用中易斷電，有時(shí)在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花，嚴(yán)重時(shí)滑觸線某放炮"，造成集電器更換過于頻繁，影響生產(chǎn)，以上的改進(jìn)策略在一定程度上解決了安全滑觸線的缺點(diǎn)，所以企業(yè)可以放心采用。本人依照從事的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合市場及客戶反饋情況，總結(jié)出以下滑觸線未來的發(fā)展趨勢：滑觸線將更加節(jié)能、銅導(dǎo)體會普遍應(yīng)用起來;滑觸線相對于電線電纜來說，還是比較節(jié)能的，而且相對于電線電纜來說，安裝維護(hù)比較方便。從目前客戶詢問滑觸線的情況來說，銅導(dǎo)體的滑觸線詢問數(shù)量呈現(xiàn)遞增趨勢，這說明，企業(yè)更加注重滑觸線的導(dǎo)電性能，以及滑觸線的節(jié)電性能，可以說，滑觸線更節(jié)能會在未來推廣起來。

安全滑觸線的使用為車間帶來了安全，但也有缺點(diǎn)，橋式起重機(jī)在使用中易斷電，有時(shí)在輸電導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生火花，嚴(yán)重時(shí)滑觸線某放炮"，造成集電器更換過于頻繁，影響生產(chǎn)，以上的改進(jìn)策略在一定程度上解決了安全滑觸線的缺點(diǎn)，所以企業(yè)可以放心采用。本人依照從事的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合市場及客戶反饋情況，總結(jié)出以下滑觸線未來的發(fā)展趨勢:滑觸線將更加節(jié)能、銅導(dǎo)體會普遍應(yīng)用起來;滑觸線相對于電線電纜來說，還是比較節(jié)能的，而且相對于電線電纜來說，安裝維護(hù)比較方便。從目前客戶詢問滑觸線的情況來說，銅導(dǎo)體的滑觸線詢問數(shù)量呈現(xiàn)遞增趨勢，這說明，企業(yè)更加注重滑觸線的導(dǎo)電性能，以及滑觸線的節(jié)電性能，可以說，滑觸線更節(jié)能會在未來推廣起來。